山东最大的矿山汽车气门嘴生产厂家-腾达气门嘴

　　很多人购买新车之后，总是不舍得开，害怕将其寿命缩短，殊不知这样直接放在那里，它的寿命缩短的时间更快，每辆新车都是有一定的磨合期的，在使用头两年是生命颠峰期，只要进行常规保养基本上不会有什么问题，但是两年以上的车子就要开始更换一些最易损耗的部件。

　　基本在1—4年之间是前期的保养工作，主要是刹车皮和燃油泵以及减震器等等，刹车皮，通常2、3年的车子大概就需要更换新的刹车皮。当一部车子送到车厂来维修时，首先就检查它的刹车皮，因为刹车器是驾驶安全的第一道防线。燃油泵：车子开到2年多的时候，燃油泵也差不多该清洗或更换了。减振器，车子到了3、4年的时候，跑起来可能发现它没有新车那么平稳，遇到这种情况，是该检查车子的减振器的时候了。

　　4—7年是车子的中期，车子就像“人到中年”，很多东西都松了，这包括车内的各种橡胶管。车盖底下的问题都要浮现了。不少车主往往车开到4到5年的时候开始换车，也有一些二手车买主喜欢买这个车龄的车子。定期给车子更换机油、过滤器等等，花点小钱，可以省下大钱，在驾驶时也更有保障。

　　最后是7—10年之间，基本是老年时期，由于汽车寿命的限定，在我国，汽车一般到了10年就该退休了，如果保养得当，爱车完全能健康地如期完成使命。零件的更换：车子到了7年以后，逐步步入老年期，车到了这把“年纪”，那些在第3和第4年更换的小零件，差不多该再换一轮了，比如说减振器。除此之外，大部分自动变速的车子也应该在这个时候维修自动变速箱。

　　基本上10年以后的车子都已经要报废了，所以在这个时间中做好各个时期的保养基本寿命都可以达到10年左右。